|

|
La base di partenza
è un modello costruito qualche
anno or sono. Una
prima, timida ombreggiatura
nei recessi e nelle pannellature,
realizzata ad olio, era
già presente.
Vediamo invece di
aggiungere realismo
e profondità con EFFETTI
DI USURA - INVECCHIAMENTO
GENERALE
|
|

|
Il prodotto è a
base acquosa e asciuga
rapidamente. Quindi conviene
dividere il modello in zone
definite, e lavorarle una
per volta.
Partiamo dalla piastra
forntale, inumidendo la
superficie con semplice
acqua. ( non deve sgocciolare)
|
|

|
Con un pennello
più piccolo stendiamo EFFETTI
DI USURA - INVECCHIAMENTO
GENERALE lungo i bordi dei
pannelli
Il prodotto si sfuma
naturalmente, insinuandosi
negli angloi e lungo le
pannellature.
Basta solo fare
attenzione a che non coli
senza controllo. Le superfici
devono essere umide NON
troppo bagnate di acqua
|
|

|
I passaggi vengono
ora ripetuti sui parafanghi,
prima acqua...
|
|

|
...Poi un velo di INVECCHIAMENTO
GENERALE lungo i bordi,
piastre, rivettature
|
|

|
Sul cofano motore possiamo
permetterci un trattamento
più pesante
|
|

|
Ed ecco l'effetto quando
il prodotto asciuga, nitido
ma ben sfumato
Facile, no ?
|
|

|
Ripetiamo le due sequenze
di acqua e prodotto sui
cingoli
|
|

|
Otteniamo un effetto
tridimensionale molto realistico
|
|

|
Il treno di rotolamento
così com'è fa un pò tristezza...
|
|

|
Mettiamo il modello sul
fianco (per fare in modo
che il lavaggio si distribuisca
uniformemente senza colature)
e ripetiamo le sequenze
: acqua
|
|

|
.. e prodotto negli interstizi
|
|

|
A prodotto asciugato,
ecco forme e bulloni ben
evidenti, ma senza esagerare
|
|

|
Con un solo trattamento
abbiamo accentuato i dettagli,
conferito una maggior ricchezza
cromatica, ed il modello
ha un aspetto meno "plasticoso", più
"metal on battlefield"
|